Ονομασία μάρκας: | SY Hydraulic |
Αριθμός μοντέλου: | SY-A11V(L) O |
MOQ: | 1PC |
Τιμή: | USD 1500-3500 / pc |
Όροι πληρωμής: | Τ/Τ |
Ικανότητα εφοδιασμού: | 1500 τεμάχια το μήνα |
A11V(L) O130 Υδραυλική άξονα αντλία έμβολο για ναυτική υδραυλική 350bar
Χαρακτηριστικά:
1. αντλία έμβολο με μεταβλητό άξονα τύπου σπαθίστρου σχεδιασμένη για υδροστατικές μονάδες κίνησης ανοιχτού κυκλώματος
2- Βελτιωμένο σχεδιασμό για εφαρμογές κινητών μηχανημάτων
3Ικανότητα αυτοεξυγίανσης με πίεση δεξαμενής ή προαιρετική ενσωματωμένη αντλία φόρτισης (τροχιά)
4Η ενσωματωμένη αντλία φόρτισης (προαιρετική) βελτιώνει την απόδοση της αναρρόφησης
5. Μοδικές επιλογές ελέγχου (HP/PC/LS) για προσαρμογή σε συγκεκριμένη εφαρμογή
6. Εξωτερικά ρυθμιζόμενο σύστημα ελέγχου ισχύος με δυνατότητα ρύθμισης σε ζωντανή λειτουργία
7. 100% άξονας διαδρομής για ομοαξονική τοποθέτηση αντλιών γρανάζων ή επιπλέον αντλιών έμβολο
8. Η ροή εξόδου είναι ανάλογη της ταχύτητας με ρυθμιστική σταθερότητα μεταξύ qVmax και qVmin=0
9Συγκινητικό ελαφρύ σχεδιασμό με πυκνότητα ισχύος έως 200 bar συνεχής πίεση
10Υψηλή απόδοση (ογκομετρική > 97%, μηχανική > 95%)
Τεχνικά δεδομένα:
Μέγεθος | ΑΕ | 40 | 60 | 75 | 95 | 130 | 145 | 190 | 260 | ||
γεωμετρική μετατόπιση, ανά στροφή |
Vg μέγιστο | μm3 | 42 | 58.5 | 74 | 93.5 | 130 | 145 | 193 | 260 | |
Vg λεπτά | μm3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Μέγιστο ταχύτητα περιστροφής |
στο Vg μέγιστο | nΟνομασία | στροφές | 3000 | 2700 | 2550 | 2350 | 2100 | 2200 | 2100 | 2000 |
στο Vg≤ Vg μέγιστο | nμέγιστο | στροφές | 3500 | 3250 | 3000 | 2780 | 2500 | 2500 | 2100 | 2300 | |
Δίπλωμα | σε nΟνομασίακαι Vg μέγιστο | qv | Επενδύσεις | 126 | 158 | 189 | 220 | 273 | 319 | 405 | 468 |
Δύναμη | σε nΟνομασία, Vg μέγιστο και Δp = 350 bar |
Π | kW | 74 | 92 | 110 | 128 | 159 | 186 | 236 | 273 |
Στροφή | στο Vg μέγιστο και Δp = 350 bar |
Μ | Νμ | 234 | 326 | 412 | 521 | 724 | 808 | 1075 | 1448 |
Σκληρότητα περιστρεφόμενου άξονα κίνησης | Z | γ | kNm/rad | 88.9 | 102.4 | 145.8 | 199.6 | 302.5 | 302.5 | 346.2 | 686.5 |
Π | γ | kNm/rad | 87.5 | 107.9 | 143.1 | 196.4 | 312.4 | 312.4 | 383.2 | 653.8 | |
S | γ | kNm/rad | 58.3 | 86.3 | 101.9 | 173.7 | 236.9 | 236.9 | 259.8 | 352 | |
Τ | γ | kNm/rad | 74.5 | 102.4 | 125.6 | 148.3 | - Τι; | - Τι; | 301.9 | 567.1 | |
Στιγμή αδράνειας της περιστρεφόμενης ομάδας | JTW | kgm2 | 0.0048 | 0.0082 | 0.0115 | 0.0173 | 0.0318 | 0.0341 | 0.055 | 0.0878 | |
Μέγιστη γωνιακή επιτάχυνση | α | rad/s2 | 22000 | 17500 | 15000 | 13000 | 10500 | 9000 | 6800 | 4800 | |
Όγκος υποθέσεων | V | Α | 1.1 | 1.35 | 1.85 | 2.1 | 2.9 | 2.9 | 3.8 | 4.6 | |
Βάρος (χωρίς διαδρομή) περίπου. | m | χιλιόγραμμο | 32 | 40 | 45 | 53 | 66 | 67 | 95 | 125 |
Με αντλία φόρτισης (A11VLO)
Μέγεθος | ΑΕ | 130 | 145 | 190 | 260 | ||
γεωμετρική μετατόπιση, ανά στροφή |
Vg μέγιστο | μm3 | 130 | 145 | 193 | 260 | |
Vg λεπτά | μm3 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Μέγιστο ταχύτητα περιστροφής |
στο Vg μέγιστο | nΟνομασία | στροφές | 2500 | 2500 | 2500 | 2300 |
στο Vg≤ Vg μέγιστο | nμέγιστο | στροφές | 2500 | 2500 | 2500 | 2300 | |
Δίπλωμα | σε nΟνομασίακαι Vg μέγιστο | qv | Επενδύσεις | 325 | 363 | 483 | 598 |
Δύναμη | σε nΟνομασία, Vg μέγιστο και Δp = 350 bar |
Π | kW | 190 | 211 | 281 | 349 |
Στροφή | στο Vg μέγιστο και Δp = 350 bar |
Μ | Νμ | 724 | 808 | 1075 | 1448 |
Σκληρότητα περιστρεφόμενου άξονα κίνησης | Z | γ | kNm/rad | 302.5 | 302.5 | 346.2 | 686.5 |
Π | γ | kNm/rad | 312.4 | 312.4 | 383.3 | 653.8 | |
S | γ | kNm/rad | 236.9 | 236.9 | 259.8 | 352 | |
Τ | γ | kNm/rad | - Τι; | - Τι; | 301.9 | 567.1 | |
Στιγμή αδράνειας της περιστρεφόμενης ομάδας | JTW | kgm2 | 0.0337 | 0.036 | 0.0577 | 0.0895 | |
Μέγιστη γωνιακή επιτάχυνση | α | rad/s2 | 10500 | 9000 | 6800 | 4800 | |
Όγκος υποθέσεων | V | Α | 2.9 | 2.9 | 3.8 | 4.6 | |
Βάρος (χωρίς διαδρομή) περίπου. | m | χιλιόγραμμο | 72 | 73 | 104 | 138 |
Προδιαγραφές:
Εγγύηση | 1 έτος |
Προδιαγραφές | SY-A11V(L) O |
Χώρος καταγωγής | Κίνα |
Τύπος | Ρεξρόθ αξιακή αντλία έμβολο |
Χρώμα | Διαθέσιμο σε οποιοδήποτε χρώμα |
Κωδικός ΕΣ | 8413503190 |
Εφαρμογή | Κατασκευαστικά μηχανήματα, κινητά μηχανήματα |
Συνεχή πίεση | 350 bar |
Μέγιστη ροπή | 1448 Nm |
Μετατόπιση | 60-260cc |
Εφαρμογές:
1Στον εξοπλισμό συμπίεσης, η αντλία της σειράς A11V(L) O παρέχει εξαιρετικές επιδόσεις χρησιμοποιώντας μια υδραυλική αντλία για τη διατήρηση σταθερού ελέγχου της πίεσης κατά τη διάρκεια δυναμικών εργασιών συμπίεσης.Το καινοτόμο σχεδιασμό του παρέχει ακριβή ρύθμιση της ροήςΗ υδραυλική αυτή αντλία βελτιώνει σημαντικά την λειτουργική απόδοση, μειώνει την κατανάλωση ενέργειας,και ελαχιστοποιεί το χρόνο στάσης συντήρησηςΜε την ανθεκτική κατασκευή και την αποδεδειγμένη αξιοπιστία, είναι η προτιμώμενη λύση για τους σύγχρονους εξοπλισμούς συμπίεσης,η βελτίωση της απόδοσης και της μακροχρόνιας αντοχής σε απαιτητικά οικοδομικά περιβάλλοντα.
2Για εφαρμογές εξοπλισμού συμπίεσης, η αντλία της σειράς A11V(L) O χρησιμοποιεί μια άξια αντλία έμβολο για την παροχή ακριβών και σταθερών υδραυλικών επιδόσεων.Το προηγμένο σύστημα ελέγχου του εξασφαλίζει σταθερή πίεση και ροήΑυτή η υδραυλική αντλία υποστηρίζει αποτελεσματικές εργασίες συμπίεσης, βελτιώνοντας τις δονητικές επιδόσεις και μειώνοντας την απώλεια ενέργειας.Η αντλία έχει ισχυρή μηχανική και αξιόπιστη λειτουργία, γεγονός που την καθιστά απαραίτητη σε σύγχρονα έργα υποδομής, παρέχοντας μακροχρόνια αντοχή και εξαιρετική παραγωγικότητα σε εργασίες συμπίεσης υψηλής ζήτησης για βελτιωμένη απόδοση της τοποθεσίας.
3Στις συσκευές ανύψωσης, η αντλία της σειράς A11V(L) O έχει σχεδιαστεί για να παρέχει σταθερή και ακριβή υδραυλική απόδοση χρησιμοποιώντας αντλία με έμβολο.Η προηγμένη τεχνολογία του επιτρέπει ομαλή ανύψωση φορτίου και σταθερό έλεγχο της πίεσηςΗ αντλία διαθέτει ισχυρή μηχανική που ελαχιστοποιεί το σοκ κατά τη διάρκεια των αλλαγών φορτίου και βελτιώνει την ασφάλεια και την αποτελεσματικότητα στις εφαρμογές ανύψωσης.Αυτή η υψηλής ποιότητας αντλία με έμβολο αποτελεί βασικό συστατικό των σύγχρονων γερανού και συστημάτων ανύψωσης, εξασφαλίζοντας αξιόπιστη λειτουργία και αυξημένη παραγωγικότητα για κρίσιμα βιομηχανικά έργα για ανώτερη απόδοση σήμερα.
Ανταγωνιστικό πλεονέκτημα
1Το Rexroth A11V(L) O διαθέτει εξαιρετικές δυνατότητες αυτο-εκκίνησης και ταχεία λειτουργία εκκίνησης που εξασφαλίζουν άμεση αντλία υγρού ακόμη και σε συνθήκες χαμηλού πετρελαίου και σκληρού περιβάλλοντος.Αυτή η καινοτόμος υδραυλική αντλία ελαχιστοποιεί τον χρόνο στάσης και τους λειτουργικούς κινδύνους μειώνοντας σημαντικά τους χρόνους εκκίνησης, ενισχύοντας έτσι τη συνέχεια και την αξιοπιστία του συστήματος, παρέχοντας παράλληλα ανώτερη απόδοση σε κρίσιμες βιομηχανικές εφαρμογές, καθιερώνοντας σταθερά το ανταγωνιστικό της πλεονέκτημα στην αγορά, αποτελεσματικά.
2Το Rexroth A11V(L) O έχει σχεδιαστεί με ευρύ εύρος λειτουργικής πίεσης που διατηρεί σταθερή ισχύ τόσο σε συνθήκες υψηλής όσο και χαμηλής πίεσης.Αυτή η state-of-the-art αξιακή αντλία έμβολο εξασφαλίζει βέλτιστη απόδοση σε διάφορα σενάρια φορτίου παράλληλα με την παροχή ασφαλή, αξιόπιστη και αποτελεσματική υδραυλική μετάδοση,έτσι ώστε να ανταποκρίνονται στις αυστηρές απαιτήσεις των σύγχρονων βιομηχανικών εφαρμογών και να βελτιώνεται αποτελεσματικά η συνολική απόδοση του συστήματος με σταθερά αποδεδειγμένα αποτελέσματα.
3Το Rexroth A11V(L) O είναι σχεδιασμένο για να προσφέρει ανώτερη ενεργειακή απόδοση μέσω καινοτόμου σχεδιασμού και προηγμένων τεχνικών διαχείρισης ενέργειας.Αυτή η κορυφαία αντλία με έμβολο μειώνει σημαντικά την κατανάλωση ενέργειας μεγιστοποιώντας την απόδοση, μειώνοντας έτσι τα λειτουργικά έξοδα, ελαχιστοποιώντας την περιβαλλοντική επίπτωση και ικανοποιώντας τις αυστηρές απαιτήσεις της αειφόρου ανάπτυξης στις σύγχρονες βιομηχανικές και μηχανικές εφαρμογές,διασφάλιση αξιοσημείωτης εξοικονόμησης ενέργειας συνολικά, παρέχοντας σταθερά απαράμιλλη αποτελεσματικότητα και αξιοπιστία.
Η ανάλυση για την αξιωματική αντλία με έμβολο Rexroth A11V(L) O:
1Η αδύναμη ικανότητα αυτο-εκκίνησης συνδέεται συχνά με κοιλότητα, υδραυλικό λάδι κακής ποιότητας ή ακατάλληλες ρυθμίσεις εκκίνησης, προκαλώντας καθυστερημένη ενεργοποίηση και μη βέλτιστη λειτουργία του συστήματος.Συνιστάται να επαληθεύεται η κατάσταση του ελαίουΑυτή η υδραυλική αντλία πρέπει να παρουσιάζει ισχυρή αυτοεκκίνηση για να επιτευχθεί γρήγορη και αξιόπιστη εκκίνηση υπό διάφορες συνθήκες.
2Η διαρροή ελαίου μπορεί να προκληθεί από γήρανση σφραγίδων, χαλαρές συνδέσεις ή φθορά εσωτερικών εξαρτημάτων, με αποτέλεσμα την απώλεια υδραυλικού ελαίου που μειώνει την απόδοση και θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια.Η διαρροή προκαλεί πτώση της πίεσης και αυξημένη κατανάλωση ενέργειας. Συνιστάται να ελέγχονται τακτικά όλες οι σφραγίδες και οι συνδέσεις και να αντικαθίστανται τυχόν ελαττωματικά εξαρτήματα.
3Η υπερθέρμανση οφείλεται συνήθως σε ανεπαρκή ψύξη, σε υδραυλικό λάδι κακής ποιότητας ή σε παρατεταμένη λειτουργία σε βαρύ φορτίο, με αποτέλεσμα την υποβάθμιση του λάδι, την επιταχυνθείσα γήρανση των εξαρτημάτων και την αποτυχία του συστήματος.Είναι σκόπιμο να ελέγξετε το σύστημα ψύξηςΗ αντλία με έμβολο πρέπει να ψύχεται κατάλληλα για τη διατήρηση ασφαλών θερμοκρασιών λειτουργίας και βέλτιστων επιδόσεων.