Ονομασία μάρκας: | SY Hydraulic |
Αριθμός μοντέλου: | SY-A6VE |
MOQ: | 1PC |
Τιμή: | USD 1000-3000 / pc |
Όροι πληρωμής: | Τ/Τ |
Ικανότητα εφοδιασμού: | 1000 τεμάχια το μήνα |
Μηχανήματα κατασκευής Αεριοκίνητος κινητήρας έμβολο 160 cc/rv Προδιαγραφές Ανθεκτικές στη διάβρωση επικαλύψεις
Χαρακτηριστικά:
1Αξιακή κατασκευή έμβολο: Χρησιμοποιεί κομβικά έμβολο για αποτελεσματική μετατροπή ενέργειας
2- Αντιμόρφωση διπλού κυκλώματος: Κατάλληλο για ανοικτά και κλειστά υδροστατικά κυκλώματα
3Ιδανικό για διάφορα σταθερά συστήματα εγκατάστασης
4Υψηλή απόδοση ροπής: παρέχει σημαντική απόδοση μετάδοσης ροπής
5- Δυσκολία αύξησης πίεσης: Η ροπή αυξάνεται με την αύξηση του διαφορικού πίεσης και της μετατόπισης
6Διαφορετικές επιλογές ελέγχου: συμβατές με μια ευρεία επιλογή ελεγκτών για ευέλικτη λειτουργία
7Ικανότητα μείωσης του μεγέθους του κινητήρα: Επιτρέπει τη χρήση μικρότερων μονάδων αντλίας για βελτιστοποίηση του συστήματος
8Διευρυμένη διάρκεια ζωής: Σχεδιασμός για παρατεταμένη και σταθερή λειτουργία
9Εξαιρετικά χαρακτηριστικά εκκίνησης: προσφέρει ταχεία και αξιόπιστη ανταπόκριση εκκίνησης
10Υψηλή λειτουργική απόδοση: βελτιστοποιημένο σχεδιασμό για ενεργειακή απόδοση
Τεχνικά δεδομένα:
Μέγεθος | ΑΕ | 80 | 107 | 140 | 160 | 200 | 250 | ||
Γεωμετρική μετατόπιση, ανά στροφή | Vg μέγιστο | μm3 | 80 | 107 | 140 | 160 | 200 | 250 | |
Vg λεπτά | μm3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Vg x | μm3 | 51 | 68 | 88 | 61 | 76 | 205 | ||
Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής (στην περίπτωση που τηρείται η μέγιστη επιτρεπόμενη ροή εισόδου) | στο Vg μέγιστο | nΟνομασία | στροφές | 3900 | 3550 | 3250 | 3100 | 2900 | 2700 |
στο Vg <Vg x | nμέγιστο | στροφές | 6150 | 5600 | 5150 | 4900 | 4600 | 3300 | |
όπου Vg 0 | nμέγιστο | στροφές | 7350 | 6300 | 5750 | 5500 | 5100 | 3300 | |
ρεύμα εισόδου | σε nΟνομασίακαι Vg μέγιστο | qv μέγιστο | Επενδύσεις | 312 | 380 | 455 | 496 | 580 | 675 |
Στροφή | στο Vg μέγιστοκαι Δp = 400 bar | Τ | Νμ | 509 | 681 | 891 | 1019 | 1273 | - Τι; |
στο Vg μέγιστοκαι Δp = 350 bar | Τ | Νμ | 446 | 596 | 778 | 891 | 1114 | 1391 | |
Σκληρότητα περιστροφής | Vg μέγιστοσε Vg/2 | γελάχιστο | kNm/rad | 16 | 21 | 34 | 35 | 44 | 60 |
Vg/2 έως 0 (διασταλμένο) | γελάχιστο | kNm/rad | 48 | 65 | 93 | 105 | 130 | 181 | |
Στιγμή αδράνειας για την περιστρεφόμενη ομάδα | JTW | kgm2 | 0,008 | 0.0127 | 0.0207 | 0.0253 | 0.0353 | 0,061 | |
Μέγιστη γωνιακή επιτάχυνση | α | rad/s2 | 24000 | 19000 | 11000 | 11000 | 11000 | 10000 | |
Όγκος υποθέσεων | V | Εγώ... | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.4 | 2.7 | 3 | |
Βάρος περίπου. | m | χιλιόγραμμο | 36 | 46 | 61 | 62 | 78 | 100 |
Προδιαγραφές:
Εμπορικό σήμα | SY-υδραυλικά |
Πακέτο μεταφοράς | Τυπική εξαγωγική ξύλινη θήκη |
Πιστοποίηση | ISO9001: 2000 |
Τύπος | Κινητήρας έμβολο με λυγισμένο άξονα |
Κατανάλωση | 1000 τεμάχια/μήνα |
Κωδικός ΕΣ | 8412299090 |
Εφαρμογή | Εκσκαφέας, φορτωτής |
Μέγιστη ταχύτητα | 6300 στροφές ανά λεπτό |
Χρόνος παράδοσης | 15-30 ημέρες μετά την πληρωμή |
Μετατόπιση | 71-250cc |
Εφαρμογές:
Ανταγωνιστικό πλεονέκτημα
1. Αποτελεσματικότητα κόστους κύκλου ζωής: Τα προγράμματα ανακατασκευής και τα εξαρτήματα OEM μειώνουν το συνολικό κόστος παραγωγής κατά 40% για τους εξορυκτικούς εξορυκτικούς μηχανισμούς ή τους λιμενικούς γερανούς, εξασφαλίζοντας μακροπρόθεσμη απόδοση από την εργασία για τους φορείς της βαριάς βιομηχανίας.
2Οι κινητήρες Rexroth A6VE έχουν αποδεδειγμένη αξιοπιστία και καινοτόμο μηχανισμό που προσφέρουν εξαιρετικές επιδόσεις σε διάφορες υδραυλικές εφαρμογές.με μετατόπιση μεταβλητή που επιτρέπει ακριβείς ρυθμίσεις και την ενσωμάτωσή του με υδραυλική αντλία που εξασφαλίζει τη βέλτιστη διαχείριση υγρών, οδηγώντας έτσι σε ανώτερη παραγωγικότητα και σταθερότητα του συστήματος, ενισχύοντας την επιχειρησιακή αριστεία και τη μακροπρόθεσμη αξιοπιστία για την επιτυχία.
3Ο άξονας εμβολοκινητήρας Rexroth A6VE διαθέτει εξαιρετική αντοχή και αντοχή στην φθορά, χάρη στη χρήση υλικών υψηλής αντοχής και προηγμένων τεχνικών κατασκευής.Αυτός ο υδραυλικός κινητήρας διατηρεί ακριβείς επιδόσεις και αποτελεσματική μετατροπή ενέργειας ακόμη και κατά τη διάρκεια εκτεταμένης λειτουργίας υψηλού φορτίου, μειώνοντας αποτελεσματικά τη συχνότητα αντικατάστασης και τα διαστήματα συντήρησης και παρέχοντας μακροπρόθεσμη απόδοση των επενδύσεων και αξιόπιστη απόδοση του συστήματος για τους χρήστες του.
Η ανάλυση για τον κινητήρα έμβολο Rexroth A6VE
1.Η διάβρωση των εσωτερικών μεταλλικών επιφανειών του κινητήρα A6VE, ενδεχομένως λόγω χημικών μολυσματικών ουσιών στο υδραυλικό υγρό, μπορεί να οδηγήσει σε τρύπες και δομική αποδυνάμωση.αν η άξονα αντλία έλξης είναι παρόμοια διαβρωμένη, η επείγουσα αντικατάσταση του υλικού και οι προστατευτικές επικάλυψεις είναι απαραίτητες για την πρόληψη καταστροφικών αποτυχιών ώστε να εξασφαλιστεί άμεσα μακροχρόνια αντοχή.
2.Η παρατεταμένη συνεχή λειτουργία του έμβολο κινητήρα Rexroth A6VE μπορεί να οδηγήσει σε σημαντική φθορά σε κρίσιμα εσωτερικά εξαρτήματα όπως τα γρανάζια, τα έμβολο και οι ρότορες.Αυτή η φθορά μειώνει την αποτελεσματικότητα της υδραυλικής μετάδοσης, αυξάνει τα επίπεδα θορύβου και μειώνει την ακρίβεια ελέγχου.είναι ζωτικής σημασίας για να διατηρηθεί το σύνολο του συστήματος λειτουργεί σε μέγιστη απόδοση και να αποφευχθούν απροσδόκητες βλάβες σε αυτό το αξιακό κινητήρα έμβολο.
3.Χαμηλή πίεση φόρτισης: <1 MPa πίεση φόρτισης μπορεί να προκύψει από φθορά αντλίας γρανάζας (ογκομετρική απόδοση <85%) ή δυσλειτουργία βαλβίδας ανακούφισης.