450 Bar Υψηλής Πίεσης Στρίβοντας Άξονας Στρίβοντας Μηχανή Υψηλής Δυναμικής Δρόμου Για Εξόρυξη

450 Bar Υψηλής Πίεσης Στρίβοντας Άξονας Στρίβοντας Μηχανή Υψηλής Δυναμικής για Εξόρυξη

Χαρακτηριστικά:

1. Συγκινημένη δομή καμπυλωμένου άξονα

2Σχεδιασμός υψηλής αναλογίας ισχύος/βαρύτητας

3Σύστημα ρουλεμάν μακράς διάρκειας

4Χαρακτηριστικό χαμηλής στιγμής αδράνειας

5. Βελτιωμένη απόδοση εκκίνησης

6Στάβλοι έλξης χάλυβα ανθεκτικοί σε υψηλή πίεση

7Ανθεκτικά στην φθορά μανίκια ένωσης χαλκού

8Η υδραυλική κατασκευή χαμηλού θορύβου

9Μεγάλο εύρος γωνίας περιστροφής του λυγισμένου άξονα

10Ειδική προσαρμογή για κινητά μηχανήματα

Τεχνικά δεδομένα:

Προδιαγραφές:

Εφαρμογές:

Ανταγωνιστικό πλεονέκτημα

1- Περιβαλλοντικά φιλικά υλικά: το 85% των ανακυκλώσιμων συστατικών και η συμμόρφωση με το RoHS/REACH υποστηρίζουν τους στόχους ουδετερότητας άνθρακα σε εργοστάσια αυτοκινήτων ή εγκαταστάσεις παραγωγής ηλεκτρονικών προϊόντων.

2Ο κινητήρας έμβολο Rexroth A6VM έχει εξαιρετικό σχεδιασμό χαμηλής αδράνειας και ταχύτατες δυνατότητες απόκρισης που εξασφαλίζουν ακριβή υδραυλική ρύθμιση και σταθερή ισχύ ακόμη και υπό ταχέως μεταβαλλόμενες συνθήκες.αποτελεσματική αύξηση της απόδοσης των μηχανημάτων κατά τη διάρκεια μεταβολών υψηλής ταχύτητας και ακριβούς τοποθέτησης· αυτός ο υδραυλικός κινητήρας αποτελεί αναπόσπαστο συστατικό σε μηχανήματα εργαλείων υψηλής ταχύτητας, αυτοματοποιημένες γραμμές συναρμολόγησης και εξοπλισμό δοκιμών,Παροχή σταθερής απόδοσης σε απαιτητικά επιχειρησιακά σενάρια.

3Χρησιμοποιώντας προηγμένη τεχνολογία υδραυλικής ρύθμισης και προσαρμοστικό έλεγχο ταχύτητας, ο αξονικός έμβολο κινητήρας Rexroth A6VM ρυθμίζει ευφυώς την υδραυλική ισχύ με βάση τις διαφορετικές συνθήκες λειτουργίας,επιτυγχάνεται στιγμιαία μετάδοση υψηλής ροπής και ταχεία ανταπόκριση ενέργειας· αυτός ο υδραυλικός κινητήρας διατηρεί τη συνολική σταθερότητα του συστήματος σε περίπλοκες συνθήκες και παρέχει εξαιρετική εξασφάλιση ισχύος για εξοπλισμό υψηλού φορτίου όπως γερανοί, εκσκαφείς και φορτωτές,σημαντική βελτίωση της αποδοτικότητας της παραγωγής.

Η ανάλυση για τον κινητήρα έμβολο Rexroth A6VE

1Η βλάβη της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου στον αξονικό έμβολο κινητήρα Rexroth A6VE μπορεί να οφείλεται σε γήρανση του κυκλώματος, υπερθέρμανση ή σφάλματα λογισμικού.εμποδίζει την ομαλή λήψη ή επεξεργασία εντολών ελέγχου και προκαλεί μη φυσιολογικές παραμέτρους συστήματοςΤέτοιες βλάβες μειώνουν την αποτελεσματικότητα της λειτουργίας και ενδέχεται να δημιουργήσουν κινδύνους για την ασφάλεια.Η τακτική επιθεώρηση της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου και η έγκαιρη ενημέρωση του λογισμικού είναι αποτελεσματικοί τρόποι για την πρόληψη αυτών των προβλημάτων σε αυτόν τον υδραυλικό κινητήρα.

2Τα χαλαρά εξαρτήματα μεταφοράς στον έμβολο του κινητήρα Rexroth A6VE μπορεί να προκύψουν από παρατεταμένες δονήσεις ή ανεπαρκή τοποθέτηση, προκαλώντας αυξημένο θόρυβο, μειωμένη ακρίβεια,και τοπική βλάβη κατά τη διάρκεια της λειτουργίαςΤέτοια χαλαρότητα μπορεί να προκαλέσει αποτυχίες αλυσιδωτής αντίδρασης και να θέσει σε κίνδυνο τη συνολική ασφάλεια.Η βελτίωση των μέτρων στερέωσης και η διεξαγωγή τακτικών επιθεωρήσεων είναι κρίσιμης σημασίας για την πρόληψη χαλαρών εξαρτημάτων και τη διασφάλιση της σταθερής απόδοσης αυτού του αξιακού κινητήρα έμβολο.

3. Σημαντική βαθμολογία του κυλίνδρου: Η άνιση φθορά σχετίζεται με άνιμες δυνάμεις ελαστικών ή στρέβλωση της θήκης.