Ρεξρόθ Α6ΒΜ κινητήρας έμβολο 200kW/M3 άξονας υδραυλικός κινητήρας για μηχανήματα κατασκευής

Μηχανήματα κατασκευής με έμβολο με πυκνότητα ισχύος μεγαλύτερη από 200 kW/m3

Χαρακτηριστικά:

1Συγκινημένο σύστημα ρουλεμάν με βελτιωμένη ακαμψία.

2- ηγετική στην βιομηχανία πυκνότητα ισχύος άνω των 200 kW/m3.

3Τεχνολογία διασφάλισης χαμηλής θερμοκρασίας ψυχρής εκκίνησης.

4Υπερ-χαμηλή στιγμή αδράνειας για γρήγορη δυναμική αντίδραση.

5- Πλάκα βαλβίδας με διασταυρούμενη θύρα για τη μείωση του θορύβου.

6. Δευτερεύουσα σφράγιση σε άξονα συσσωρευτικό έμβολο.

7- Αντίσταση πίεσης μέγιστης τάσης έως 450bar.

8Μηχανική αναστροφή για αμφίδρομη περιστροφή.

9. Εγκατάσταση φλάντζας σύμφωνα με το πρότυπο ISO 3019-2.

10Μονωδική μονάδα εξυπηρέτησης για απλοποιημένη συντήρηση.

Τεχνικά δεδομένα:

Προδιαγραφές:

Εφαρμογές:

Ανταγωνιστικό πλεονέκτημα

1Οι αντίστοιχες βαλβίδες αντιστάθμισης αποτρέπουν την ολίσθηση υδραυλικών κυλίνδρων σε συμπιεστές αποβλήτων, επιτυγχάνοντας ακρίβεια θέσης ± 0,5 mm.

2Η όγκο αποδοτικότητας > 95% μειώνει τις εσωτερικές διαρροές μέσω βελτιστοποιημένης διαφάνειας του έμβολο, βελτιώνοντας την οικονομία καυσίμου στις αντλίες σκυροδέματος.

3Επιτρέπει την αντικατάσταση της σφραγίδας χωρίς αποσυναρμολόγηση, μειώνοντας τον χρόνο συντήρησης σε 30 λεπτά.

4Η βελτιστοποίηση του κόστους του κύκλου ζωής με 20.000 ώρες MTBF μειώνει το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας κατά 25%.

5. Τα χειριστήρια πολλαπλών τρόπων (HA/HD/HZ) επιτρέπουν τη συγχρονισμό CAN bus-PLC με χρόνο απόκρισης 50ms.

Η ανάλυση για τον κινητήρα έμβολο Rexroth A6VM κοινή ανάλυση:

1. Κρίση βαλβίδας ανακούφισης υψηλής πίεσης: ταλαντώσεις πίεσης συστήματος > ± 10%

Επισκευή: Επιφάνεια επαφής του καθίσματος της βαλβίδας τριβής και κλίση πίεσης ανοίγματος δοκιμής

2. Δυσμόρφωση στρεβλώσεως σχοινίου σχοινίου: απόκλιση γωνίας φάσης > 2°

Επισκευή: Διόρθωση με λέιζερ ή αντικατάσταση με κατασκευαστικά στοιχεία 42CrMo4 από κράμα χάλυβα

3Ατυχία ανατροφοδότησης μετατόπισης: διακύμανση σήματος αισθητήρα LVDT

Επισκευή: Ανακανονισμός του μηδενικού σημείου του αισθητήρα και προστασία των γραμμών σήματος από παρεμβολές

4. Σφαιρική μίζα του κύλινδρου: φαινόμενο χαμηλής ταχύτητας

Επισκευή: Σφίξτε με κλειδί ροπής (120±5Nm) και εφαρμόστε το νήμα

5. Αποφραγμός βαλβίδας εξάντλησης: επίπεδο μόλυνσης πετρελαίου NAS> 9

Επισκευή: Αποσυναρμολόγηση και καθαρισμός του πυρήνα της βαλβίδας· εγκατάσταση συστήματος διήθησης β5=75