Σιδηροδρομικός σχεδιασμός Rexroth Axial Piston Motor A6VM107 107cc/R 3550 RPM Βιομηχανική χρήση

A6VM107 Ρεξρόθ Αξιακός κινητήρας έμβολο 107cc/r Σιδηρουργικός σχεδιασμός 3550 rpm Βιομηχανική χρήση

Χαρακτηριστικά:

1.Διαλογίες μονάδων ελέγχου (HA/HD/HZ/EZ/EP)

2Προαιρετική ενσωματωμένη βαλβίδα αντίστασης

3. Ευρεία προσαρμοστικότητα ιξώδους (5-1600 mm2/s)

4Δύο διαμορφώσεις ονομαστικής πίεσης (400/450 bar)

5. Σφαιρική διανομή ελαίου με αυτοκεντρική

6Στάβλοι έλξης χάλυβα ανθεκτικοί σε υψηλή πίεση

7Ανθεκτικά στην φθορά μανίκια ένωσης χαλκού

8Η υδραυλική κατασκευή χαμηλού θορύβου

9Μεγάλο εύρος γωνίας περιστροφής του λυγισμένου άξονα

10Ειδική προσαρμογή για κινητά μηχανήματα

Τεχνικά δεδομένα:

Προδιαγραφές:

Εφαρμογές:

Ανταγωνιστικό πλεονέκτημα

1. Πολλαπλής λειτουργίας ευελιξία: Αυτός ο υδραυλικός κινητήρας αλλάζει μεταξύ των συνθηκών σταθερής ισχύος/πίεσης/μετατόπισης μέσω ηλεκτρονικών ή μηχανικών χειρισμών,προσαρμογή σε πολύπλοκα καθήκοντα, όπως τα προωθητικά μηχανήματα τρυπών σήραγγας ή τα συστήματα στάθμευσης ανεμογεννήτρων.

2Προσφέροντας ευρύ εύρος ελέγχου και δυναμική ανταπόκριση, ο κινητήρας Rexroth A6VM υπερέχει στην προσαρμογή στις μεταβαλλόμενες απαιτήσεις λειτουργίας,με την τεχνολογία μετατόπισης που παρέχει ακριβείς ρυθμίσεις, και ενσωμάτωση με άξια αντλία έμβολο που εξασφαλίζει σταθερή υδραυλική πίεση, παρέχοντας έτσι αξιόπιστη απόδοση ακόμη και σε δύσκολα σενάρια υψηλού φορτίου,αύξηση της ανθεκτικότητας του συστήματος σημαντικά.

3Λόγω της υψηλής πυκνότητας ισχύος και των εξαιρετικών χαρακτηριστικών εκκίνησης, ο έμβολο κινητήρας Rexroth A6VM ανταποκρίνεται γρήγορα στις εντολές του συστήματος με ταχεία εκκίνηση και ακριβείς δυνατότητες στάσης.Αυτός ο υδραυλικός κινητήρας παρέχει συνεχή και σταθερή ισχύ για τα εργαλεία μηχανών υψηλής ταχύτητας, βιομηχανική ρομποτική και συστήματα εφοδιασμού, αυξάνοντας σημαντικά την αποδοτικότητα της παραγωγής και ενισχύοντας τη δυναμική ανταπόκριση της συνολικής απόδοσης του εξοπλισμού.

Η ανάλυση για τον κινητήρα έμβολο Rexroth A6VM κοινή ανάλυση:

1Η φθορά των εσωτερικών ρουλεμάντων του κινητήρα A6VM, που προκαλείται από ανεπαρκή λίπανση ή υπερφόρτωση, μπορεί να οδηγήσει σε αυξημένη τριβή και παραγωγή θερμότητας.Η συνολική αποδοτικότητα του συστήματος θα μειωθεί, απαιτώντας την αντικατάσταση των ρουλεμάντων και βελτιωμένες πρακτικές λίπανσης για τη διαρκή αξιοπιστία της λειτουργίας, ώστε να εξασφαλίζεται η συνεχή απόδοση.

2Όταν η υδραυλική τροφοδοσία είναι ανεπαρκής ή εμφανίζεται σημαντική εσωτερική διαρροή, ο υδραυλικός κινητήρας Rexroth A6VM μπορεί να υποφέρει από ανεπαρκή ροπή.Η ανεπαρκής ροπή επηρεάζει αρνητικά την απόδοση εκκίνησης και λειτουργίας, αποτρέποντας τον εξοπλισμό από το να ανταποκρίνεται στις προσδοκίες απόδοσης κάτω από βαριά φορτία.είναι βασικά μέτρα για την πρόληψη των ελλείψεων ροπής σε αυτό το κινητήρα έμβολο.

3. Δυνάμωση ταλαντώσεων (± 10%): Η ασταθής πίεση μπορεί να προκύψει από παρεμβολές σήματος LS ή σπάσιμο ελαστικού της βαλβίδας ελέγχου.