Ονομασία μάρκας: | SY Hydraulic |
Αριθμός μοντέλου: | SY-A2FM |
MOQ: | 1pc |
Τιμή: | USD 500-1500 / pc |
Όροι πληρωμής: | Τ/Τ |
Ικανότητα εφοδιασμού: | 1000 τεμάχια το μήνα |
Ανθεκτικός κινητήρας έμβολο άξονα Rexroth 400 bar για υδραυλικές μονάδες 125cm3
Χαρακτηριστικά:
1. Μονότμημα κομβικό έμβολο με δαχτυλίδια έμβολο για σφράγιση
2Σχεδιασμός ρυμουλκούμενου άξονα για παρατεταμένη διάρκεια ζωής
3Διαθέσιμα σε εύρους από 10 έως 1000 cc/r
4- Μοντυλικό σχεδιασμό για ευέλικτη ολοκλήρωση του συστήματος
5- συμβατό με κινητά μηχανήματα και σταθερές βιομηχανικές εφαρμογές
6. Πύλες υψηλής/χαμηλής πίεσης που συμμορφώνονται με τα πρότυπα DIN/ASME
7. Ρυθμίσιμη γωνία κάμψης άξονα (7°-45°)
8Λειτουργία χαμηλού θορύβου (< 75dB ((A))
9Δυνατότητα διμερούς περιστροφής
10Σύστημα βίαιης λιπαντικής για σταθερότητα σε υψηλές θερμοκρασίες
Τεχνικά δεδομένα:
Μέγεθος | ΑΕ | 45 | 56 | 63 | 80 | 90 | 107 | 125 | 160 | 180 | ||
Μετατόπιση γεωμετρική, ανά στροφή | Vg | μm3 | 45.6 | 56.1 | 63 | 80.4 | 90 | 106.7 | 125 | 160.4 | 180 | |
Μέγιστη ταχύτητα | nΟνομασία | στροφές | 5600 | 5000 | 5000 | 4500 | 4500 | 4000 | 4000 | 3600 | 3600 | |
nμέγιστο | στροφές | 6200 | 5500 | 5500 | 5000 | 5000 | 4400 | 4400 | 4000 | 4000 | ||
Η ροή εισόδου σε nnom και Vg | qV | Ε/min | 255 | 281 | 315 | 362 | 405 | 427 | 500 | 577 | 648 | |
Στροφή στο Vgκαι |
Δp = 350 bar | Τ | Νμ | 254 | 313 | 351 | 448 | 501 | 594 | 696 | 893 | 1003 |
Δp = 400 bar | Τ | Νμ | 290 | 357 | 401 | 512 | 573 | 679 | 796 | 1021 | 1146 | |
Σκληρότητα περιστροφής | γ | kNm/rad | 4.18 | 5.94 | 6.25 | 8.73 | 9.14 | 11.2 | 11.9 | 17.4 | 18.2 | |
Στιγμή αδράνειας για την περιστρεφόμενη ομάδα | JGR | kgm2 | 0.0024 | 0.0042 | 0.0042 | 0.0072 | 0.0072 | 0.0116 | 0.0116 | 0.022 | 0.022 | |
Μέγιστη γωνιακή επιτάχυνση | Α | rad/s2 | 14600 | 7500 | 7500 | 6000 | 6000 | 4500 | 4500 | 3500 | 3500 | |
Όγκος υποθέσεων | V | Α | 0.33 | 0.45 | 0.45 | 0.55 | 0.55 | 0.8 | 0.8 | 1.1 | 1.1 | |
Μάζα (περίπου) | m | χιλιόγραμμο | 13.5 | 18 | 18 | 23 | 23 | 32 | 32 | 45 | 45 |
Προδιαγραφές:
Εγγύηση | 1 έτος |
Πακέτο μεταφοράς | Τυπική εξαγωγική ξύλινη θήκη |
Δομή | Αξιακό εμβολοφόροκινητήρα |
Τύπος | Μηχανήματα για κινητά οχήματα |
Κατανάλωση | 2000-3000 τεμάχια/μήνα |
Κωδικός ΕΣ | 8412299090 |
Εφαρμογή | Μετακίνητο γερανό, συνδυαστικό συλλέκτη, φορτηγό μεσαγωγού σκυροδέματος |
Μέγιστη ταχύτητα | 3600 στροφές ανά λεπτό |
Χρόνος παράδοσης | 15-30 ημέρες μετά την πληρωμή |
Εκτοπισμένοι | 45-180cc |
Εφαρμογές:
Ανταγωνιστικό πλεονέκτημα
1Ο κινητήρας A2FM έχει σχεδιαστεί για ευρεία συμβατότητα με διάφορα υδραυλικά υγρά, εξασφαλίζοντας τη βέλτιστη λιπαντικότητα και απόδοση σε διάφορα συστήματα και όταν ενσωματώνεται με υδραυλικό κινητήρακινητήρα, προσαρμόζεται απρόσκοπτα σε διαφορετικές ιξώδεις του υγρού, διατηρώντας συνεπή λειτουργία και παρατείνει τη διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων σε ένα ευρύ φάσμα βιομηχανικών εφαρμογών, εξασφαλίζοντας μακροζωία.
2Ο κινητήρας A2FM έχει σχεδιαστεί για απλή εγκατάσταση και απρόσκοπτη ενσωμάτωση σε υφιστάμενα υδραυλικά συστήματα και όταν συνδυάζεται με ένα αξιακό έμβολοκινητήρα, απλοποιεί τις αναβαθμίσεις και αναβαθμίσεις, εξασφαλίζοντας ελάχιστες διαταραχές και ταχεία ανάπτυξη του συστήματος, ενώ παράλληλα παρέχει σταθερή απόδοση,Υψηλής ποιότητας υδραυλικές επιδόσεις για διάφορες βιομηχανικές εφαρμογές, εξασφαλίζοντας ασύγκριτη αξιοπιστία με συνέπεια.
3Η επικοινωνία με δυνατότητα CANopen παρέχει παρακολούθηση ροπής / ταχύτητας 100Hz, επιτρέποντας την προβλεπτική συντήρηση μέσω SCADA για τις κορυφαίες μονάδες οδήγησης γεωτρήσεις πετρελαίου, μειώνοντας τον απρόβλεπτο χρόνο στάσης λειτουργίας κατά 30%.
Η ανάλυση για τον κινητήρα έμβολο σταθερού εκτοπισμού Rexroth A2FM
1Η έλλειψη υδραυλικού υγρού στο σύστημα μπορεί να οδηγήσει σε ανεπαρκή προμήθεια ελαίου στον κινητήρα A2FM, προκαλώντας πτώση πίεσης, υψηλότερες θερμοκρασίες και ασταθή λειτουργία.Τα χαμηλά επίπεδα υγρών μπορεί να οφείλονται σε διαρροές ή σε κακή συντήρηση- Ταχεία συμπλήρωση υγρού και λεπτομερή επιθεώρηση του υδραυλικού συστήματοςκινητήρακαι γραμμές είναι απαραίτητες για τον εντοπισμό και την επίλυση του προβλήματος.
2Η βλάβη της βαλβίδας ελάφρυνσης πίεσης μπορεί να οδηγήσει σε μη φυσιολογικές διακυμάνσεις πίεσης στο σύστημα κινητήρα A2FM, επηρεάζοντας αρνητικά την ισχύ και τη σταθερότητα.Η ελαττωματική ρύθμιση της πίεσης μπορεί επίσης να βλάψει εσωτερικά εξαρτήματα- τακτικές δοκιμές των διατάξεων ελέγχου και αξιολόγηση του άξονου έμβολοκινητήραΗ λειτουργία ελάφρυνσης πίεσης είναι ζωτικής σημασίας για τη διατήρηση της ασφαλούς λειτουργίας.
3. Swashplate Return Spring Fatigue Causes Startup Delay: Η μείωση του μοδίου του ελαστικού εξαιτίας του κύκλου υψηλής συχνότητας επεκτείνει τον χρόνο απόκρισης πέρα από τα 3 δευτερόλεπτα.Αντικαταστήστε το σύστημα ελαστικών όταν η προφόρτωση πέσει κάτω από 40N/mm2.