Ονομασία μάρκας: | SY Hydraulic |
Αριθμός μοντέλου: | SY-A6VM |
MOQ: | 1PC |
Τιμή: | USD 1000-3000 / pc |
Όροι πληρωμής: | Τ/Τ |
Ικανότητα εφοδιασμού: | 1000 τεμάχια το μήνα |
Μεταβλητή ταχύτητα Αξονικός κινητήρας έμβολο 150-3000 στροφές ανά λεπτό Πεδίο για μηχανήματα συγκομιδής
Χαρακτηριστικά:
1. Υδραυλικό κύκλωμα ανοχής διήθησης πολλαπλών σταδίων
2Σύστημα ανατροφοδότησης γωνίας σε πραγματικό χρόνο
3Πιστοποίηση συμβατότητας υδραυλικών υγρών HETG/HEES
4Η ογκομετρική απόδοση ≥96% σε ονομαστικές συνθήκες
5. Επεξεργασία επιφάνειας σκληρύνει σε άξονες έμβολο
6. Αξιογενής κωνική περιστροφική ομάδα έμβολο με σχεδιασμό λυγισμένου άξονα
7Οικουμενικό σχεδιασμό για κινητές και σταθερές εφαρμογές
8Ευρύ φάσμα ελέγχου στροφής και ροπής
9Η ταχύτητα εξόδου εξαρτάται από την ροή της αντλίας και τον εκτοπισμό του κινητήρα.
10Υδροστατική μετάδοση με ευρεία δυνατότητα ελέγχου
Τεχνικά δεδομένα:
Μέγεθος | ΑΕ | 80 | 107 | 140 | 160 | 200 | 250 | ||
Γεωμετρική μετατόπιση, ανά στροφή | Vg μέγιστο | μm3 | 80 | 107 | 140 | 160 | 200 | 250 | |
Vg λεπτά | μm3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Vg x | μm3 | 51 | 68 | 88 | 61 | 76 | 205 | ||
Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής (στην περίπτωση που τηρείται η μέγιστη επιτρεπόμενη ροή εισόδου) | στο Vg μέγιστο | nΟνομασία | στροφές | 3900 | 3550 | 3250 | 3100 | 2900 | 2700 |
στο Vg <Vg x | nμέγιστο | στροφές | 6150 | 5600 | 5150 | 4900 | 4600 | 3300 | |
όπου Vg 0 | nμέγιστο | στροφές | 7350 | 6300 | 5750 | 5500 | 5100 | 3300 | |
ρεύμα εισόδου | σε nΟνομασίακαι Vg μέγιστο | qv μέγιστο | Επενδύσεις | 312 | 380 | 455 | 496 | 580 | 675 |
Στροφή | στο Vg μέγιστοκαι Δp = 400 bar | Τ | Νμ | 509 | 681 | 891 | 1019 | 1273 | - Τι; |
στο Vg μέγιστοκαι Δp = 350 bar | Τ | Νμ | 446 | 596 | 778 | 891 | 1114 | 1391 | |
Σκληρότητα περιστροφής | Vg μέγιστοσε Vg/2 | γελάχιστο | kNm/rad | 16 | 21 | 34 | 35 | 44 | 60 |
Vg/2 έως 0 (διασταλμένο) | γελάχιστο | kNm/rad | 48 | 65 | 93 | 105 | 130 | 181 | |
Στιγμή αδράνειας για την περιστρεφόμενη ομάδα | JTW | kgm2 | 0,008 | 0.0127 | 0.0207 | 0.0253 | 0.0353 | 0,061 | |
Μέγιστη γωνιακή επιτάχυνση | α | rad/s2 | 24000 | 19000 | 11000 | 11000 | 11000 | 10000 | |
Όγκος υποθέσεων | V | Εγώ... | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.4 | 2.7 | 3 | |
Βάρος περίπου. | m | χιλιόγραμμο | 36 | 46 | 61 | 62 | 78 | 100 |
Προδιαγραφές:
Εγγύηση | 1 έτος |
Σχήμα | SY-A6VM |
Χώρος καταγωγής | Κίνα |
Τύπος | Κινητήρας έμβολο τύπου Rexroth |
Χρώμα | Διαθέσιμο σε οποιοδήποτε χρώμα |
Κωδικός ΕΣ | 8412299090 |
Εφαρμογή | Εκσκαφέας, φορτωτής, μηχανήματα κατασκευής |
Μέγιστη ταχύτητα | 6300 στροφές ανά λεπτό |
Χρόνος παράδοσης | 15-30 ημέρες μετά την πληρωμή |
MOQ | 1 κομμάτι |
Εφαρμογές:
Ανταγωνιστικό πλεονέκτημα
1Με καινοτόμο σχεδιασμό και εξαιρετική ποιότητα κατασκευής, ο μεταβλητός κινητήρας Rexroth A6VM προσφέρει ισχυρή απόδοση, ενσωματώνοντας απρόσκοπτα με μια υδραυλική αντλία για να παρέχει σταθερή πίεση,βελτιστοποιημένος έλεγχος ροής, και σταθερή ροπή, βελτιώνοντας τελικά την αποτελεσματικότητα και την αξιοπιστία του συστήματος σε βιομηχανικές εφαρμογές και κινητά μηχανήματα σε ένα ευρύ φάσμα απαιτητικών λειτουργικών περιβάλλοντων.
2Όταν αντιμετωπίζονται με μεταβλητές συνθήκες λειτουργίας και περίπλοκα περιβάλλοντα,ο υδραυλικός κινητήρας Rexroth A6VM χρησιμοποιεί ένα έξυπνο σύστημα ελέγχου και προσαρμοστική ρύθμιση ταχύτητας για την παρακολούθηση και ρύθμιση των υδραυλικών παραμέτρων σε πραγματικό χρόνο· αυτός ο αξιωτικός κινητήρας έμβολο εξασφαλίζει βέλτιστες επιδόσεις σε κάθε περίπτωση, ενισχύοντας παράλληλα τη συνολική ασφάλεια του συστήματος και την ευελιξία της λειτουργίας,Τελικά προσφέροντας υψηλότερα οφέλη παραγωγής για τους πελάτες.
3. Ευφυής περιορισμός ισχύος: Οι ηλεκτρονικοί ελεγκτές καθορίζουν ανώτατα όρια ισχύος για την πρόληψη υπερφόρτωσης, προστατεύοντας τις αντλίες άρδευσης ή τα συστήματα πυρόσβεσης σε περιοχές με ασταθή ηλεκτρικά δίκτυα.
Η ανάλυση για τον κινητήρα έμβολο Rexroth A6VM κοινή ανάλυση:
1. Κουρδισμός βαλβίδας: Ο θόρυβος υψηλής συχνότητας από τις αναλογικές βαλβίδες σχετίζεται με την ταλάντευση του τροχού ή την ασυμφωνία της αντίστασης.
2Ο υπερβολικός θόρυβος κατά τη διάρκεια λειτουργίας του κινητήρα A6VM μπορεί να υποδηλώνει εσωτερική τριβή ή δυσπροσαρμογή των εξαρτημάτων, οδηγώντας σε περαιτέρω βλάβη.απαιτείται διεξοδική ακουστική ανάλυση και μηχανική επιθεώρηση για τη διάγνωση και την επίλυση των υποκείμενων προβλημάτων για την ασφαλή λειτουργία.
3Οι διακοπές στην επικοινωνία δεδομένων ή τη μετάδοση σήματος μπορούν να εμποδίσουν το σύστημα ελέγχου να λαμβάνει με ακρίβεια δεδομένα λειτουργίας σε πραγματικό χρόνο από τον έμβολο κινητήρα Rexroth A6VM,επηρεάζοντας έτσι τη ρύθμιση των υδραυλικών παραμέτρων και τις λειτουργίες προειδοποίησης βλάβηςΤέτοια προβλήματα δεδομένων προκαλούνται συχνά από παρεμβολές καλωδίων ή κακή επαφή στις συνδέσεις.Οι τακτικοί έλεγχοι του εξοπλισμού επικοινωνίας και των συνδέσεων καλωδίων είναι κρίσιμοι για να εξασφαλιστεί η σταθερή μετάδοση δεδομένων σε αυτόν τον αξονικό κινητήρα έμβολο.