Ονομασία μάρκας: | SY Hydraulic |
Αριθμός μοντέλου: | SY-A6VM |
MOQ: | 1pc |
Τιμή: | USD 1000-5000 / pc |
Όροι πληρωμής: | T/T |
Ικανότητα εφοδιασμού: | 1000 pcs per month |
Μηχανήματα κατασκευής υψηλής ταχύτητας Μηχανή με έμβολο 150 cc/rev Ενισχυμένο σίδερο
Χαρακτηριστικά:
1Ρυθμισμός μέσω της συνέργειας ροής της αντλίας και του κινητήρα
2. Ενίσχυση ροπής μέσω διαφορικής πίεσης και μετατόπισης
3. Υψηλής απόδοσης μεταφορά ενέργειας σε υδροστατική μετάδοση
4. επιλογή μονάδας ελέγχου (μηχανική/υδραυλική/ηλεκτρονική)
5Οικονομικά αποδοτικό σχεδιασμό που εξαλείφει τους μηχανισμούς μεταφοράς ταχυτήτων
6. Απεριόριστα ρυθμιζόμενη μετατόπιση από Vg max σε Vg min=0
7Η ταχύτητα εξόδου είναι ανάλογη με το ρυθμό ροής και αντίστροφα ανάλογη με την εκτόπισή
8Η ροπή αυξάνεται γραμμικά με τη διαφορά πίεσης και τη μετατόπιση
9. Συγκινημένη δομή καμπυλωμένου άξονα
10Σχεδιασμός υψηλής αναλογίας ισχύος/βαρύτητας
Τεχνικά δεδομένα:
Μέγεθος | ΑΕ | 80 | 107 | 140 | 160 | 200 | 250 | ||
Γεωμετρική μετατόπιση, ανά στροφή | Vg μέγιστο | μm3 | 80 | 107 | 140 | 160 | 200 | 250 | |
Vg λεπτά | μm3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Vg x | μm3 | 51 | 68 | 88 | 61 | 76 | 205 | ||
Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής (στην περίπτωση που τηρείται η μέγιστη επιτρεπόμενη ροή εισόδου) | στο Vg μέγιστο | nΟνομασία | στροφές | 3900 | 3550 | 3250 | 3100 | 2900 | 2700 |
στο Vg <Vg x | nμέγιστο | στροφές | 6150 | 5600 | 5150 | 4900 | 4600 | 3300 | |
όπου Vg 0 | nμέγιστο | στροφές | 7350 | 6300 | 5750 | 5500 | 5100 | 3300 | |
ρεύμα εισόδου | σε nΟνομασίακαι Vg μέγιστο | qv μέγιστο | Επενδύσεις | 312 | 380 | 455 | 496 | 580 | 675 |
Στροφή | στο Vg μέγιστοκαι Δp = 400 bar | Τ | Νμ | 509 | 681 | 891 | 1019 | 1273 | - Τι; |
στο Vg μέγιστοκαι Δp = 350 bar | Τ | Νμ | 446 | 596 | 778 | 891 | 1114 | 1391 | |
Σκληρότητα περιστροφής | Vg μέγιστοσε Vg/2 | γελάχιστο | kNm/rad | 16 | 21 | 34 | 35 | 44 | 60 |
Vg/2 έως 0 (διασταλμένο) | γελάχιστο | kNm/rad | 48 | 65 | 93 | 105 | 130 | 181 | |
Δευτερόλεπτο αδράνειας για περιστρεφόμενη ομάδα | JTW | kgm2 | 0,008 | 0.0127 | 0.0207 | 0.0253 | 0.0353 | 0,061 | |
Μέγιστη γωνιακή επιτάχυνση | α | rad/s2 | 24000 | 19000 | 11000 | 11000 | 11000 | 10000 | |
Όγκος υποθέσεων | V | Εγώ... | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.4 | 2.7 | 3 | |
Βάρος περίπου. | m | χιλιόγραμμο | 36 | 46 | 61 | 62 | 78 | 100 |
Προδιαγραφές:
Εμπορικό σήμα |
SY-υδραυλικά |
Πακέτο μεταφοράς |
Τυπική εξαγωγική ξύλινη θήκη |
Πιστοποίηση |
ISO9001: 2000 |
Τύπος |
Μηχανές και συσκευές για την παραγωγή ηλεκτρικών συσσωρευτών |
Κατανάλωση |
1000 τεμάχια/μήνα |
Κωδικός ΕΣ |
8412299090 |
Εφαρμογή |
Μηχανήματα γεωργικής χρήσης |
Μέγιστη ταχύτητα |
6300 στροφές ανά λεπτό |
Χρόνος παράδοσης |
15-30 ημέρες μετά την πληρωμή |
Μετατόπιση |
71-250cc |
Εφαρμογές:
Ανταγωνιστικό πλεονέκτημα
1Με την προηγμένη εσωτερική δυναμική εξισορρόπηση και την ακριβή στατική-δυναμική βαθμονόμηση, ο έμβολο κινητήρας Rexroth A6VM μειώνει δραματικά τις αξονικές και ακτινικές δυνάμεις ανισορροπίας,ελαχιστοποίηση των δονήσεων και των εκπομπών θορύβουΟ βελτιστοποιημένος αυτός σχεδιασμός αυξάνει την άνεση του χειριστή και παρατείνει τη διάρκεια ζωής των ρουλεμάντων και των σφραγίδων μειώνοντας τη μηχανική πίεση.Ιδανικό για εφαρμογές ευαίσθητες στον θόρυβο, όπως μηχανήματα εσωτερικών χώρων και εξοπλισμός αστικών κατασκευών, αυτός ο υδραυλικός κινητήρας παρέχει ομαλή, ήσυχη λειτουργία χωρίς να συμβιβάζεται με την απόδοση.
2Συμμορφούμενος με τα διεθνή πρότυπα υδραυλικών διεπαφών όπως το ISO 4401 και το DIN 24340, ο αξιακός έμβολο κινητήρας Rexroth A6VM προσφέρει μια ευρεία επιλογή φλάντζων και πλακών τοποθέτησης.Ο τυποποιημένος σχεδιασμός του απλοποιεί τις προμήθειες για τους κατασκευαστές OEM και εξασφαλίζει την εναλλακτική δυνατότητα παγκόσμιων εξαρτημάτων και την υποστήριξη ανταλλακτικών επί τόπουΜε τον εξορθολογισμό της εφοδιαστικής και τη μείωση των χρόνων, αυτός ο υδραυλικός κινητήρας επιταχύνει την παράδοση εξοπλισμού και τους κύκλους εξυπηρέτησης σε όλο τον κόσμο.Η συμβατότητα του κινητήρα με τα υπάρχοντα συστήματα ελαχιστοποιεί την προσπάθεια ολοκλήρωσης και μεγιστοποιεί τον χρόνο λειτουργίας..
3Εξοπλισμένος με ψηφιακούς αισθητήρες παρακολούθησης υγρών, ο έμβολο κινητήρας Rexroth A6VM συλλέγει δεδομένα σε πραγματικό χρόνο για την πίεση, τη θερμοκρασία, τις δονήσεις και τη ροή.Η ολοκληρωμένη πύλη του υποστηρίζει την ασύρματη μετάδοση κοντινού πεδίου σε πλατφόρμες cloud για ανάλυση μεγάλων δεδομένωνΜέσω προγνωστικών αλγορίθμων συντήρησης και απομακρυσμένης ρύθμισης παραμέτρων, αυτός ο αξιακός κινητήρας έμβολο βελτιώνει τις ικανότητες έξυπνης συντήρησης και ελαχιστοποιεί τον απρογραμμάτιστο χρόνο διακοπής λειτουργίας.0 έξυπνα εργοστάσια και εγκαταστάσεις τηλεπαρακολούθησης, αυτός ο υδραυλικός κινητήρας παρέχει πρακτικές γνώσεις για βελτιστοποίηση της λειτουργίας και μείωση του κόστους κύκλου ζωής.
Η ανάλυση για τον κινητήρα έμβολο Rexroth A6VM κοινή ανάλυση:
1Στο σενάριο σφάλματος 22, ελαττώματα σχεδιασμού ή ανοχές κατασκευής σε εσωτερικούς διαύλους πετρελαίου μπορεί να οδηγήσουν σε τοπική κοιλότητα, δημιουργώντας λεπτές φυσαλίδες και σχετικό θόρυβο.Αυτό το σφάλμα προκαλεί παλμούς ροπήςΣυνιστάται η αποσυναρμολόγηση του κινητήρα για τον έλεγχο της γεωμετρίας του διαδρόμου και της ακρίβειας επεξεργασίας, η βελτιστοποίηση του σχεδιασμού του καναλιού πετρελαίου, εάν είναι απαραίτητο,και να καθαρίζετε καλά τα εσωτερικά περάσματα για να αποφεύγετε την παγίδευση των φυσαλίδωνΕπιπλέον, εξετάστε την ενσωμάτωση συσκευών καταστολής των κοιλαιοποιήσεων, όπως βαλβίδες throttling της γραμμής αναρρόφησης, στο υδραυλικό κύκλωμα για να μετριάσετε το σχηματισμό φυσαλίδων και να προστατεύσετε τον κινητήρα.
2Στο σενάριο ατυχίας αριθ. 23, η διασταυρούμενη μόλυνση εντός των διαδρόμων του μπλοκ της βαλβίδας μπορεί να προκαλέσει κολλήματα του τροχού της βαλβίδας ή να επιλέξει λανθασμένα κανάλια, με αποτέλεσμα ασταθή λειτουργία του κινητήρα.Αυτό το σφάλμα εκδηλώνεται όταν ο κινητήρας δεν μπορεί να αλλάξει τη μετατόπιση σωστάΣυνιστάται να πραγματοποιείται υπερήχων καθαρισμός του μπλοκ της βαλβίδας, να ελέγχεται η σύνδεση του διαδρόμου,και αναδιαμόρφωση των εσωτερικών επιφανειών με ακρίβεια ή αντικατάσταση της επιφάνειας, εάν απαιτείται. Αντικαταστήστε τις παλαιότερες σφραγίδες για να αποκαταστήσετε στενές ανοχές και κατάλληλο διαχωρισμό υγρών εντός του μπλοκ της βαλβίδας για ακριβείς μεταβάσεις στη λειτουργία και αξιόπιστο έλεγχο κινητήρα.
3Στο σενάριο σφάλματος αριθ. 24, υπερβολικές αξονικές δυνάμεις εντός του κινητήρα μπορεί να προκαλέσουν αξονική μετατόπιση και να δημιουργήσουν κενά μεταξύ του τερματικού καπάκου και του σώματος του κυλίνδρου,που οδηγεί σε διαρροές και υποβάθμιση των επιδόσεωνΤα συμπτώματα περιλαμβάνουν αυξημένη ροή επιστροφής, μειωμένη απόδοση και επιταχυνόμενη φθορά του κεφαλιού.αναδιαμόρφωση των δαχτυλιδιών ισορροπίας ή επανεγκατάσταση των πριόνων ευθυγράμμισης κατά περίπτωσηΗ αντιμετώπιση αυτών των προβλημάτων εξαλείφει κενά και αποκαθιστά την υδραυλική ισορροπία για βέλτιστες επιδόσεις του κινητήρα.