Μεγάλη ροπή 509Nm Rexroth A6VE κινητήρας έμβολο για μηχανήματα κατασκευής

Μηχανή με έμβολο Rexroth υψηλής ροπής A6VE 509Nm

Χαρακτηριστικά:

1.Ανθεκτικό σύστημα ρουλεμάν που εξασφαλίζει παρατεταμένη διάρκεια ζωής

2.Ανώτερη πυκνότητα ισχύος σε σχέση με το μέγεθος

3.Εξαιρετικά χαρακτηριστικά εκκίνησης με ομαλή εμπλοκή

4.Χαμηλή περιστροφική αδράνεια για ταχεία επιτάχυνση/αποβράδυνση

5.Υψηλή δυναμική ανταπόκριση σε μεταβολές φορτίου και ταχύτητας

6.Παρασκευή ακριβείας με περιορισμένες ανοχές

7.Βελτιστοποιημένο για λειτουργία χαμηλών δονήσεων

8.Υψηλή αποδοτικότητα στη μετατροπή υδραυλικής ενέργειας σε μηχανική εργασία

9.Πολλαπλές επιλογές στερέωσης για ευέλικτη εγκατάσταση

10.Βελτιωμένη αντοχή για απαιτητικές συνθήκες λειτουργίας

Τεχνικά δεδομένα:

Προδιαγραφές:

Εφαρμογές:

Ανταγωνιστικό πλεονέκτημα

3. Ανθεκτικότητα σε ακραίες θερμοκρασίες: λειτουργώντας από -40°C έως 120°C, αυτός ο υδραυλικός κινητήρας ενσωματώνει τη θερμική διαχείριση για αξιόπιστη ψυχρή εκκίνηση σε οχήματα της Αρκτικής ή πετρελαϊκά πεδία της ερήμου.Η απώλεια ισχύος παραμένει κάτω του 5% σε υψηλές θερμοκρασίες, διασφαλίζοντας 24/7 απόδοση.

Η ανάλυση για τον κινητήρα έμβολο Rexroth A6VE

1Η συσσώρευση αποβλήτων και ιζημάτων στο υδραυλικό υγρό μπορεί να εμποδίσει τις διαδρομές ροής εντός του κινητήρα A6VE, οδηγώντας σε μειωμένη απόδοση και υπερθέρμανση.εάν μια δυσλειτουργική αντλία έλξης συμβάλλει σε πρόσθετες μολυσματικές ουσίες, η πλήρης αντικατάσταση του συστήματος πλύσης και του φίλτρου γίνεται κρίσιμη για την αποκατάσταση της σωστής δυναμικής των υγρών και της λειτουργικής απόδοσης, εξασφαλίζοντας διαρκή αξιοπιστία.

2Στις πραγματικές λειτουργίες, ο υδραυλικός κινητήρας Rexroth A6VE μπορεί να παρουσιάσει διαρροή υδραυλικού ελαίου, συχνά λόγω φθαρμένων σφραγίδων, κακής εγκατάστασης ή μολυσμένου υδραυλικού ελαίου.Η διαρροή αυτή προκαλεί πτώση της πίεσης του συστήματος και μειωμένη ενεργειακή απόδοση, ενώ ταυτόχρονα επιταχύνει την φθορά άλλων κρίσιμων εξαρτημάτων.Οι τακτικοί έλεγχοι και η έγκαιρη συντήρηση των στοιχείων σφράγισης και των υδραυλικών γραμμών είναι απαραίτητοι για την πρόληψη περαιτέρω βλαβών και τη διασφάλιση βέλτιστης απόδοσης αυτού του κινητήρα έμβολο.

3. Ατυχία ελέγχου της μετατόπισης: Η αποτυχημένη ρύθμιση της μετατόπισης συνδέεται συχνά με ρήξη της σφραγίδας του ελεγκτή του έμβολο ή κολλήσει του τροχού της ελαστικής βαλβίδας.Αποσυναρμολογείται για τη μέτρηση της καθαρότητας του έμβολο (< 15 μm) και των ρυπαντών από το νερό..