200cc/r Ρυθμιστικός ρυθμός ροής Ρεξρόθ Αξιακός κινητήρας έμβολο για εξοπλισμό εξόρυξης

200cc/r Ρυθμιστικός ρυθμός ροής Ρεξρόθ Αξιακός κινητήρας έμβολο για εξοπλισμό εξόρυξης

Χαρακτηριστικά:

1Σύστημα συμπαγούς ρυμουλκούμενου με αυξημένη ακαμψία

2- Πρωταγωνιστική πυκνότητα ισχύος άνω των 200 kW/m3

3Τεχνολογία εξασφάλισης χαμηλής θερμοκρασίας ψυχρής εκκίνησης

4Υπερ-χαμηλή στιγμή αδράνειας για ταχεία δυναμική αντίδραση

5Πλάκα βαλβίδας με διασταυρούμενη θύρα για μείωση θορύβου

6. Δευτερεύουσα σφράγιση σε άξια σύγκλιση έμβολο

7Αντίσταση πίεσης μέγιστης τάσης έως 450bar

8Μηχανική αναστροφή για αμφίδρομη περιστροφή

9. Εγκατάσταση φλάντζας σύμφωνα με το πρότυπο ISO 3019-2

10. Μονουλογική μονάδα εξυπηρέτησης για απλοποιημένη συντήρηση

Τεχνικά δεδομένα:

Προδιαγραφές:

Εφαρμογές:

Ανταγωνιστικό πλεονέκτημα

1. Γρήγορη δυναμική ανταπόκριση: με έλεγχο της ελαστικής ελαστικής σερβο-αναλογικό κάτω των 50 ms,Αυτός ο κινητήρας με έμβολο επιτυγχάνει τοποθέτηση σε επίπεδο χιλιοστών για αεροδιαστημικούς δοκιμαστικούς πάγκους ή αρθρώσεις ρομποτικών βραχίων που απαιτούν εξαιρετικά ακριβή κίνηση..

2Η ενσωμάτωση των προηγμένων συσκευών ελέγχου με τον κινητήρα Rexroth A6VE προσφέρει απαράμιλλη ακρίβεια και προσαρμοστικότητα.Ενώ η τεχνολογία μετατόπισης μεταβλητής και η σύνδεση με μια άξια αντλία έμβολο βελτιστοποιούν την υδραυλική απόδοση, με αποτέλεσμα την ανώτερη ανταπόκριση, τα αυξημένα περιθώρια ασφάλειας και την εξαιρετική λειτουργική αποτελεσματικότητα σε ευέλικτες βιομηχανικές εφαρμογές, ενισχύοντας σημαντικά την παγκόσμια ανταγωνιστικότητα.

3Κατασκευάζεται με υψηλής ακρίβειας μηχανική και αυστηρό έλεγχο ποιότητας, ο έλκοντας κινητήρας Rexroth A6VE είναι κατασκευασμένος σύμφωνα με διεθνή πρότυπα.Η εξαιρετική ακρίβεια επεξεργασίας και η ποιότητα συναρμολόγησης εξασφαλίζουν ότι το προϊόν παρέχει σταθερή, σταθερή απόδοση ακόμη και σε συνθήκες υψηλού φορτίου και υψηλών ταχυτήτων,Παροχή ισχυρής διασφάλισης ισχύος για απαιτητικούς βιομηχανικούς τομείς και ενίσχυση της θέσης της ως αξιόπιστου υδραυλικού κινητήρα σε ανταγωνιστικές αγορές.

Η ανάλυση για τον κινητήρα έμβολο Rexroth A6VE

1Η υπερβολική εσωτερική πίεση μέσα στον κινητήρα A6VE μπορεί να είναι συμπτωματική για μπλοκαρίσματα ή ελαττωματική ρύθμιση πίεσης, που ενδεχομένως προκαλεί σφράγιση και καταστροφή της δομής.εάν η υδραυλική αντλία εμφανίζει επίσης μη φυσιολογικές ενδείξεις πίεσης, οι άμεσες διαδικασίες ελάφρυνσης της πίεσης και η επανακατάταξη του συστήματος καθίστανται απαραίτητες για την ασφάλεια, ώστε να αποφευχθεί χωρίς καθυστέρηση μια καταστροφική βλάβη.

2Κατά τη διάρκεια παρατεταμένων περιόδων λειτουργίας, η αυξημένη μηχανική τριβή και η φθορά των εσωτερικών εξαρτημάτων μπορεί να οδηγήσουν σε αυξημένα επίπεδα θορύβου στον αξονικό εμβολοκινητήρα Rexroth A6VE.Η αύξηση του θορύβου συχνά υποδεικνύει συσσωρευμένη εσωτερική υποβάθμιση και πιθανά σφάλματαΣυνιστάται τακτική παρακολούθηση του θορύβου και εσωτερικές επιθεωρήσεις για την έγκαιρη ανίχνευση προβλημάτων και την έγκαιρη επισκευή αυτού του υδραυλικού κινητήρα.

3. Ξαφνική πτώση ισχύος: ≥30% απώλεια ισχύος θα μπορούσε να σηματοδοτήσει κόλληση του τροχού της βαλβίδας ανακούφισης ή αποσύνδεση του αισθητήρα μετατόπισης.