Σιδηροσίδηρο Ρεξρόθ ακτινοβολητικός εμβολοκινητήρας 400 bar για βιομηχανικά μηχανήματα

Σιδηροσίδηρος Ρεξρόθ εμβολοκινητήρας 400 bar για εφαρμογές βιομηχανικών μηχανών

Χαρακτηριστικά:

1. Σχεδιασμός λυγισμένου άξονα με άξονα κωνική περιστρεφόμενη ομάδα έμβολο
2Κατάλληλο για υδροστατικές μονάδες κίνησης σε ανοικτά και κλειστά κυκλώματα
3Η ταχύτητα εξόδου εξαρτάται απόκινητήραροή και μετατόπιση κινητήρα
4Η ροπή εξόδου αυξάνεται με τη διαφορά πίεσης και τη μετατόπιση
5- Μεγέθη εκτόξευσης με λεπτό βαθμό για διαφορετικές απαιτήσεις κίνησης
6. Υψηλή πυκνότητα ισχύος με συμπαγείς διαστάσεις
7Υψηλή συνολική απόδοση (βελτιωμένη όγκο και μηχανική απόδοση)
8Ανώτατα χαρακτηριστικά ροπής εκκίνησης
9Οικονομικό σχεδιασμό που μειώνει το κόστος του κύκλου ζωής
10. Μονότμημα κομβικό έμβολο με δαχτυλίδια έμβολο για σφράγιση

Τεχνικά δεδομένα:

Προδιαγραφές:

Εφαρμογές:

Ανταγωνιστικό πλεονέκτημα

1Με ένα μοντελοποιημένο σχεδιασμό που απλοποιεί την εγκατάσταση και τη συντήρηση, ο κινητήρας A2FM προσφέρει ευέλικτη ενσωμάτωση σε διάφορα υδραυλικά συστήματα και όταν συνδυάζεται με ένα άξονο έμβολοκινητήρα, εξασφαλίζει ελάχιστο χρόνο στάσης και αποτελεσματική λειτουργικότητα, μειώνοντας τελικά τις λειτουργικές διακοπές και παρέχοντας αξιόπιστη απόδοση σε δυναμικά βιομηχανικά περιβάλλοντα,διασφάλιση της μέγιστης λειτουργικότητας πάντα.

2Ο κινητήρας A2FM έχει σχεδιαστεί για να παρουσιάζει αξιοσημείωτα χαμηλή εσωτερική διαρροή, εξασφαλίζοντας τη μέγιστη υδραυλική απόδοση και σταθερή απόδοση πίεσης και όταν συνδυάζεται με υδραυλικό κινητήρακινητήρα, διατηρεί σταθερά χαρακτηριστικά ροής υπό μεταβλητές συνθήκες, βελτιώνοντας τελικά την αξιοπιστία του συστήματος και ελαχιστοποιώντας την σπατάλη ενέργειας σε κρίσιμες βιομηχανικές εφαρμογές,διασφάλιση ανώτερης λειτουργικής αποτελεσματικότητας.

3Εξοπλισμένη με βαλβίδες αντιστάθμισης θερμοκρασίας, ο αξιωτικός κινητήρας έμβολο ρυθμίζει αυτόματα την ιξώδες του ελαίου από -40°C έως +80°C.διατήρηση σταθερότητας ροπής ≤±2% για συστήματα στάθμισης ανεμογεννήτρων σε πολικές συνθήκες.

Η ανάλυση για τον κινητήρα έμβολο σταθερού εκτοπισμού Rexroth A2FM

1Η βλάβη της σφραγίδας είναι ένα κοινό πρόβλημα στον κινητήρα A2FM, που συχνά προκαλείται από παρατεταμένη λειτουργία υψηλής θερμοκρασίας, μόλυνση πετρελαίου ή μηχανική φθορά, με αποτέλεσμα διαρροή και απώλεια πίεσης.Οι σφραγίδες που έχουν διασπαστεί μειώνουν την αποδοτικότητα της μετατροπής ενέργειας- Αμεση αντικατάσταση και επιθεώρηση του άξονου έμβολοκινητήραΣυνιστάται να χρησιμοποιούνται σφραγίδες για την αποκατάσταση των επιδόσεων.

2Το μολυσμένο υδραυλικό λάδι μπορεί να αυξήσει την εσωτερική φθορά, να βλάψει τις σφραγίδες και να αυξήσει την αντίσταση ροής, επηρεάζοντας αρνητικά την απόδοση και τη σταθερότητα της παραγωγής του κινητήρα A2FM.Το μολυσμένο πετρέλαιο επιταχύνει την υποβάθμιση και την αποτυχία των εξαρτημάτων- τακτική αντικατάσταση του ελαίου, καθαρισμός του συστήματος και συντήρηση του έμβολοκινητήραείναι απαραίτητες για τη διασφάλιση της καθαρής ποιότητας του υγρού και της αξιόπιστης απόδοσης.

3- Υπερβολική διαφάνεια ρυμουλκούμενου προκαλεί μηχανικές δονήσεις: η διαφάνεια ρυμουλκούμενου κωνικού ρυμουλκούμενου > 0,08 mm προκαλεί > 5 m/s2 ακτινοβολία.Ρυθμίστε το προφόρτωμα σε 120-150N·m με υδραυλικό στρεσογόνο και επαναλύψτε με λίπος NLGI 2.