Ονομασία μάρκας: | SY Hydraulic |
Αριθμός μοντέλου: | SY-A2FE |
MOQ: | 1PC |
Τιμή: | USD 500-1500 / pc |
Όροι πληρωμής: | Τ/Τ |
Ικανότητα εφοδιασμού: | 1000 τεμάχια το μήνα |
Γεωργικός άξονας έμβολο κινητήρας για συγκομιδές 45cm3 38% Ενίσχυση πυκνότητας ισχύος
Χαρακτηριστικά:
1Πολλαπλές διαμορφώσεις άξονα κίνησης (τύποι Z/A/P/B)
2Χαρακτηριστικά λειτουργίας χαμηλού θορύβου
3Δυνατότητα διμερούς περιστροφής
4. Ιδιαίτερα ακριβή χαρακτηριστικά ελέγχου ροής
5. Πιστοποιημένη συμμόρφωση με τα πρότυπα ασφάλειας ISO 13849
6- βελτιωμένο σχεδιασμό σφράγισης και ρουλεμάν για σκληρά περιβάλλοντα (δονήσεις, σκόνη)
7Η αυτοπροσαρμογή της πίεσης με βάση τη διακύμανση του φορτίου για τη μείωση του υδραυλικού σοκ
8Ενισχυμένο περίβλημα και συνδέσεις για διαλείπουσες πιέσεις κορυφής έως 450 bar.
9Ο ολοκληρωμένος σχεδιασμός συστήματος προάγει τη συνεργική λειτουργία μεταξύ των υδραυλικών στοιχείων.
10Παρέχει υψηλότερη ισχύ μέσα σε ένα συμπαγές αποτύπωμα, προσφέροντας εξαιρετικά πλεονεκτήματα απόδοσης.
Τεχνικά δεδομένα:
Μέγεθος | ΑΕ | 45 | 56 | 63 | 80 | 90 | 107 | 125 | 160 | 180 | ||
Μετατόπιση γεωμετρική, ανά στροφή | Vg | μm3 | 45.6 | 56.1 | 63 | 80.4 | 90 | 106.7 | 125 | 160.4 | 180 | |
Μέγιστη ταχύτητα | nΟνομασία | στροφές | 5600 | 5000 | 5000 | 4500 | 4500 | 4000 | 4000 | 3600 | 3600 | |
nμέγιστο | στροφές | 6200 | 5500 | 5500 | 5000 | 5000 | 4400 | 4400 | 4000 | 4000 | ||
Η ροή εισόδου σε nnom και Vg | qV | Ε/min | 255 | 281 | 315 | 362 | 405 | 427 | 500 | 577 | 648 | |
Στροφή στο Vgκαι |
Δp = 350 bar | Τ | Νμ | 254 | 313 | 351 | 448 | 501 | 594 | 696 | 893 | 1003 |
Δp = 400 bar | Τ | Νμ | 290 | 357 | 401 | 512 | 573 | 679 | 796 | 1021 | 1146 | |
Σκληρότητα περιστροφής | γ | kNm/rad | 4.18 | 5.94 | 6.25 | 8.73 | 9.14 | 11.2 | 11.9 | 17.4 | 18.2 | |
Στιγμή αδράνειας για την περιστρεφόμενη ομάδα | JGR | kgm2 | 0.0024 | 0.0042 | 0.0042 | 0.0072 | 0.0072 | 0.0116 | 0.0116 | 0.022 | 0.022 | |
Μέγιστη γωνιακή επιτάχυνση | Α | rad/s2 | 14600 | 7500 | 7500 | 6000 | 6000 | 4500 | 4500 | 3500 | 3500 | |
Όγκος υποθέσεων | V | Α | 0.33 | 0.45 | 0.45 | 0.55 | 0.55 | 0.8 | 0.8 | 1.1 | 1.1 | |
Μάζα (περίπου) | m | χιλιόγραμμο | 13.5 | 18 | 18 | 23 | 23 | 32 | 32 | 45 | 45 |
Προδιαγραφές:
Εγγύηση | 12 μήνες |
Πακέτο μεταφοράς | Τυπική εξαγωγική ξύλινη θήκη |
Πιστοποίηση | ISO9001: 2000 |
Τύπος | Μηχανήματα κατασκευής |
Κατανάλωση | 2000-3000 τεμάχια/μήνα |
Κωδικός ΕΣ | 8412299090 |
Εφαρμογή | Πλατφόρμα εναέριας εργασίας, τροχονόμος, γερανό |
Μέγιστη ροπή | 1003Nm |
Χρόνος παράδοσης | 15-30 ημέρες μετά την πληρωμή |
Μετατόπιση | 45-180cc |
Εφαρμογές:
Ανταγωνιστικό πλεονέκτημα
1Ο κινητήρας A2FE είναι σχεδιασμένος για απλή εγκατάσταση και απρόσκοπτη ενσωμάτωση σε υδραυλικά συστήματα και όταν συνδυάζεται με έναν αξιακό κινητήρα έμβολο,απλοποιεί την αναβάθμιση και την αναβάθμιση, εξασφαλίζοντας ελάχιστες διαταραχές και ταχεία ανάπτυξη του συστήματος, παρέχοντας παράλληλα σταθερές υδραυλικές επιδόσεις υψηλής ποιότητας για διάφορες βιομηχανικές εφαρμογές,διασφαλίζοντας ασύγκριτη αξιοπιστία με συνέπεια.
2Ο κινητήρας A2FE είναι κατασκευασμένος για να παρατείνει τη διάρκεια ζωής με την ανθεκτική κατασκευή και τα προηγμένα εξαρτήματα του, και όταν ενσωματώνεται με κινητήρα έμβολο, παρέχει αξιόπιστη λειτουργία σε συνεχή χρήση,μείωση της φθοράς, και διασφαλίζοντας ότι τα διαστήματα συντήρησης παρατείνονται σημαντικά για μακροπρόθεσμη οικονομική απόδοση στα βιομηχανικά συστήματα, με συνέπεια.
3Η ικανότητα υπερφόρτωσης του κινητήρα έμβολο 200% με ακουστικό περίβλημα διατηρεί < 85dB ((A) θόρυβο κατά τη διάρκεια των μπλοκ των λεπίδων σύμφωνα με το OSHA 1910.95.
Η ανάλυση για τον κινητήρα έμβολο σταθερού μετατόπισης Rexroth A2FE κοινή κατανομή:
1Ο υπερβολικός θόρυβος από τον κινητήρα A2FE μπορεί να υποδηλώνει αυξημένη εσωτερική τριβή, φθορά των εξαρτημάτων ή μη φυσιολογικά διαχωριστικά σημεία..Η αξιολόγηση της κατάστασης του υδραυλικού κινητήρα και η εκτέλεση των απαραίτητων επισκευών ή αντικαταστάσεων είναι ζωτικής σημασίας για την αποκατάσταση της κανονικής λειτουργίας.
2Η μείωση της ροπής εξόδου μπορεί να προκύψει από χαμηλή πίεση του συστήματος, γήρανση σφραγίδων ή εσωτερική διαρροή, επηρεάζοντας αρνητικά την ικανότητα φορτίου και την απόδοση.Λεπτομερή επιθεώρηση του κινητήρα έμβολο και των υδραυλικών παραμέτρων, ακολουθούμενη από την έγκαιρη αντικατάσταση των εξαρτημάτων, είναι απαραίτητη για την αποκατάσταση των επιδόσεων.
3Ο ανεπαρκής έλεγχος της ταχύτητας στον κινητήρα A2FE μπορεί να προκληθεί από ακανόνιστη ρύθμιση ροής, διακυμάνσεις πίεσης ή εσωτερική διαρροή, οδηγώντας σε άνιση λειτουργία και αργή απόκριση.Είναι απαραίτητο να ελέγξετε τις βαλβίδες ελέγχου, καθαρίστε τα κανάλια ροής και αξιολογήστε τον υδραυλικό κινητήρα για να εξασφαλιστεί ακριβής ρύθμιση της ταχύτητας.